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Wir bieten Ihnen freibleibend an:
Interne Nummer: 900161
Standort: im Zulauf
Hersteller: HORCH-WERKE
Model / Typ: 853 a / Spezial Roadster
Motor: 88KW
Erstzulassung: 01.07.1940
Radstand: 3450 mm
Zul. Gesamtgewicht: 2950 kg
Nutzlast: 350 kg
TÜV / AU: 09.2011
Farbe: schwarz
Aufbau: PKW  Karosserie " Erdmann & Rossi " , Berlin  
Ausstattung:

Radio; Schalter 5;

    Leder beige, Höchstgeschwindigkeit : 135km/h , Hubraum: 4944cm ³, 8- Zylinder Reihe 4 Takt, Insgesamt wurden nur etwa 7 Fahrzeuge vom Typ 853/855 Roadster produziert. Weltweit sind noch 6 Originale Exemplare bekannt. Anfang 1936 fiel bei Horch die Entscheidung, eine Alternative zu dem 500K Spezialroadster von Mercedes-Benz auf den Markt zu bringen. Die atemberaubenden Fahrzeugkarosserien wurde von Horch bzw. Erdmann & Rossi in Berlin und bei der Firma Gläser in Dresden gefertigt, wobei sich alle Modelle etwas ähnelten. Bei dem hier angebotenen Fahrzeug handelt es sich um eine sehr schöne Rekreation des berühmten Roadster von " Erdmann & Rossi " Berlin auf originalem 853 A Fahrgestell. Das Fahrgestell inkl. der Technik wurde aufwendig restauriert, die gesamten Arbeiten haben einen Zeitraum von annährend 5 Jahren in Anspruch genommen.
   Alle Angaben ohne Gewähr.
Wir bieten Ihnen freibleibend an:
Interne Nummer: 900160
Standort: im Zulauf
Hersteller: AUSTIN HEALEY
Model / Typ: 3000 / MK II
Motor: 97KW
Abgelesener Tachostand: ca. 1000 km
Erstzulassung: 01.01.1963
Farbe: rot
Aufbau: PKW  Oldtimer, Roadster  
Ausstattung:

Schalter 4;

    6 Zylinder Motor, 4 Gang Schaltgetriebe mit Overdrive, Das Fahrzeug wurde ursprünglich vom Werk als Linkslenker in die USA exportiert. Nach seiner Rückkehr nach England, wurde der Wagen von einem ehemaligen Werksangehörigen von Grund auf restauriert für ca. 40.000,-USD. Irrtum vorbehalten!
   Alle Angaben ohne Gewähr.
Wir bieten Ihnen freibleibend an:
Interne Nummer: 900154
Standort: im Zulauf
Hersteller: JAGUAR (GB)
Model / Typ: E-Type / Series I Roadster
Motor: 198KW
Abgelesener Tachostand: ca. 42000 km
Erstzulassung: 26.08.1962
TÜV / AU: 07.2011
Farbe: schwarz
Aufbau: PKW  04.08.1962 gebaut! Einer der originalsten der Welt!  
Ausstattung:  
    Restauriert auf Originalzustand! Original Leder, Fußmatten, Innenausstattung, Werkzeug und Handbücher! Hardtop, US-Auslieferung! Der Jaguar E-Type (in den USA: Jaguar XK-E) war ein Sportwagen-Modell des englischen Autoherstellers Jaguar. Er wurde am 15. März 1961 auf dem Genfer Auto-Salon als Abkömmling des erfolgreichen Rennwagens Jaguar D-Type vorgestellt. Der Sechszylinder-Reihenmotor mit 3781 cm³ und 197,6 kW (265 bhp/269 PS) entsprach dem des XK 150 S 3,8 Liter. Außer seiner hohen Leistung galt insbesondere das von Malcolm Sayer entwickelte Design als aufregend. Vor allem in den USA wurde der E-Type mit großem Erfolg verkauft. Der Stahlgitterrohrrahmen unter der Motorhaube trug Motor und Vorderradaufhängung und war an der Spritzwand mit der im Übrigen selbsttragenden Ganzstahlkarosserie verschraubt. Jaguar ging damit den beim Jaguar D-Type eingeschlagenen Weg weiter. Die Hinterachse wurde über ein Viergangschaltgetriebe angetrieben. Revolutionär für die traditionell konservative britische Autoindustrie war die unabhängige Hinterradaufhängung in einem eigenen Hilfsrahmen mit einem Längslenker und zwei Federbeinen sowie Querlenkern an jedem Rad, mit den Antriebswellen als oberen Querlenkern. Die Konstruktion erwies sich hinsichtlich des Fahrverhaltens, des Fahrkomforts und des Aussehens als außerordentlich gelungen und wurde bis 1996 verwendet. Der E-Type erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von knapp 240 km/h. Er war als zwei- und 2+2-sitziges Coupé (Fixed-Head Coupé) und als zweisitziger Roadster (OTS oder Open Two Seater) erhältlich.Der Reiz des E-Type lag in seinen Fahrleistungen, in seiner Ausstrahlung und seinem günstigen Preis. Der 3,8-Liter-Reihensechszylinder (3781 cm³) hat eine Leistung von 197,6 kW (269 PS) bei 5500/min und ein max. Drehmoment von 353 Nm bei 4000/min. Damit beschleunigt der E-Type in ca. 7 Sekunden auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 241 km/h. Kritisiert wurden die anfangs fadingempfindlichen Bremsen. Auch war der Innenraum recht beengt. Die frühen Flat-Floor-Ausführungen werden nur von Puristen geschätzt. Wesentlich angenehmer wurde der Aufenthalt, nachdem die Bodenbleche im Fußraum etwas abgesenkt und durch eine Aussparung im Blech die Verstellmöglichkeit der Sitzschalen verbessert worden waren.HH
   Alle Angaben ohne Gewähr.
Wir bieten Ihnen freibleibend an:
Interne Nummer: 900150
Standort: im Zulauf
Hersteller: MERCEDES-BENZ
Model / Typ: - / 300 SE Cabrio
Motor: 125KW
Baujahr: 1965
Farbe: weiß
Aufbau: PKW  
Ausstattung:  
    Der MB 300 SE war die exklusivste Variante des eleganten Cabriolets, welches bei Mercedes Benz weitestgehend in Handarbeit gebaut wurde.Nur 708 Stück wurden zwischen 1962 und 1967 davon produziert und sichern hohe Exklusivität und stetigen Wertzuwachs.

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